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Sociedades Schaeffler / DistribuidoresUnidad avance árbol de levas por cadena
El sistema de avance del árbol de levas está diseñado como accionamiento hidráulico de giro, según el principio de las paletas. Con los ángulos habituales de decalaje de 60°, que corresponden a 30° de ángulo de giro real del árbol de levas, se pueden disponer 5 cámaras de doble efecto que soportan la carga de los pares del árbol de levas. Las paletas, con presión de resortes, aseguran una buena estanqueidad entre las cámaras de presión, unas respecto a las otras.
En la posición básica, típico “retardo” del control en la variación de entrada y “adelanto” del control en la variación de salida, un bulón bajo presión de muelles bloquea el sistema de avance al desconectar el motor. Cuando el motor está en marcha, este bloqueo queda hidráulicamente desconectado.
Cuando funciona como sistema de avance del árbol de levas con posición final en “adelanto” del tiempo de control, hay previsto un resorte en el sistema que ayuda a alcanzar la posición final bloqueada.
